+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Восстановление стекла фары после наждачки

Восстановление стекла фары после наждачки

Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку. Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими. Также у нас есть DIY сообщество , где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками. Зарегистрироваться Логин или эл. Напомнить пароль Пароль. Войти Запомнить меня.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

После того как были установлены фары Bi-xenon задумался над тем как сделать фары прозрачными, то есть обновить до новых заводских.

Нюансы полировки фар автомобиля своими руками

Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку. Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими. Также у нас есть DIY сообщество , где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками. Зарегистрироваться Логин или эл. Напомнить пароль Пароль. Войти Запомнить меня. Войти или Зарегистрироваться. Добавить обзор. Блог DIY или Сделай сам.

RSS блога Подписка. Решил то того стоит ; Найти его, кстати, оказалось не совсем и просто не очень популярное средство. Главное фары на авто не запороть : Немного о средстве Комплект для реставрации помогает восстановить прозрачность пластика, удаляя матовость и желтизну. Обеспечивает глубокую очистку пожелтевших фар с использованием специально разработанных лака и герметика. Комплект предназначен для восстановления двух фар.

Метод позволяет просветлить и восстановить пластиковые стекла включая задние фонари, противотуманные и прожекторные. Восстанавливая прозрачность рассеивателя фары улучшаются характеристики фар и внешний вид автомобиля. Ранее встречал решения полировки фар механическим путем, но тут все любопытнее! У продавца опубликован список совместимости с автомобилями Эта запчасть совместима с автотранспортными средствами. Отдельно продаются, кстати, не только флаконы со средством, но и кружка!

Как я понимаю идея в нанесении тонким слоем лака, или растворение уже нанесенного ранее защитного заводского покрытия, до гладкой однородной поверхности. Что-то похожее происходит при нанесении любой жидкости на матовую поверхность, она становится более прозрачной за счет заполнения мелких царапин, и уменьшения рефракции светового потока. Содержимое набора подробнее.

Кружка с подогревом от прикуривателя внизу на кружке не знаю для чего имеется резьба. Во что-то эту кружку можно вкрутить, возможно защита от падения во время движения автомобиля. Тестирование кружки. Подключил ее к Не Сяоми конечно, и не умная я бы сказал просто тупо или тупая кружка и все : Мощность практически соответствует заявленному. Налил треть кружки воды, начальная температура в помещении через 5 мин через 10 мин через… короче уже через 15 минут стало понятно, что если кружку не накрывать сверху, вода не закипит.

Прикрыл картонкой и почти сразу началось белое кипение При снятии картонки температура мгновенно падает вниз. Precautions: 1. Please use the cup before dry cleaning, the cup can be washed 2. Only use the specified 12V power supply 3. Do not dry 4. Liquid into the cup about 30ml 5. Do not close to heat, not violent impact 6.

Do not touch the child, so as not to burn Rated voltage: 12V Input power: 60W Capacity: ML Capacity: 30ML Гугл перевод подправленный 1, Залить в кружку мл средства, закрыть крышкой с трубкой отвода пара; 2, Включите питание, чтобы начать нагрев. Через минут должен появиться пар. Для проверки можно использовать темную трубку. Если испарение происходит можно начинать работу 3, Изготовьте маску вокруг фары защита ЛКП и распыляйте средство снизу вверх по поверхности, обратите внимание на то, что сопло должно быть направленно вверх, чтобы пар не превращался в капельки, которые стекая могут испортить результат; 4, Процесс распыления необходим в течение двух или трех минут, в итоге получается равномерная однородная гладкая поверхность.

Слишком толстый слой может образовывать потеки и увеличивает время высыхания; 5, После завершения нанесения покрытия необходимо 10 минут, чтобы высохнуть и не прилипала пыль. Что бы поверхность стала стойкой к царапинам необходимо несколько часов естественного высыхания; 6, Работы желательно производить в первой половине дня, что бы было достаточно времени для затвердевания. Вечером, из-за падения температуры могут происходить деформации незатвердевшей поверхности, с появлением мелких сколов и других дефектов поверхности.

Не закрывайте отверстие через которое идет испарения. Не давайте прикасаться ребенку, чтобы не обжечься. Окончание эксперимента окончилось фейерверком!

Клемма соскочила с разъема прикуривателя, однако неудобно одновременно работать и снимать без помощника…. Читал невримательно, признаюсь. Но вот коллега недавно изучал вопрос — выяснил, что после полировки фар, их поверхность поликарбонатную обязательно надо покрывать специальным лаком, что бы всё это дело не стало таким же мутным как до обработки, очень-очень быстро. Да и можно его шлифануть, не снимая полностью слой — он довольно толстый. Средство, вполне вероятно, и представляет из себя подобие лака какого-то.

SrAzazello 22 мая , 0. А защитное забрало каски из поликарбоната восстановит таким образом? Приятель этим занимается- фары восстанавливает. И в любом случае отражатель не новый. В обзоре нет ссылки на магазин или просто цены.

Вдруг себе фары кто угробит не дай бог : Не как обзор данное сочинение выставлял именно поэтому. Если надо, сейчас добавлю. Если только жидкость, то примерно половина. Это типа стирается дефольное защитное покрытие от ультрафиолета, и после полировки фара быстро мутнеет на солнце. Можно и пленку бахнуть, оно быстрее, но и затрется быстрее.

AndyBig 22 мая , 0. Откуда такие новости? Почему нельзя? Я как раз таки прикупил на неделе пленку, чтобы наклеить после полировки. Техосмотр В России вступили в силу изменения в правила проведения технического осмотра автомобилей, которые правительство утвердило 12 февраля. Новые правила приведены в соответствие с требованиями техрегламента Таможенного союза.

Теперь на автомобильные фары нельзя будет наклеивать специальные пленки для изменения цвета или защиты от камней. А можно поподробнее, какую пленку брали и где? По метражу или под тип авто?

Прозрачную, 30 см X см ru. Polkan-Irk 18 июля , 0. Плёнка 3М Scotchgard полиуретановая первого поколения уже семь лет на фарах японки — почти не пожелтела и лишь незначительно помутнела. Правда отмечу, что мою фары только вручную щёткой и не протираю — это самый щадящий подход к поверхности. После полировки покрывать фары лаком это бред, вообще если фара помутнела и потом начала желтеть, то орбитальной шлифмашинкой удаляется родное покрытие, остатки лака, пожелтевший пластик, начиная с грубого наждачного диска и кончая , а потом покрывается обычным автомобильным лаком, которым машины красят, он прекрасно защищает краску от выгорания, и стекло фары от быстрого пожелтения.

После полировки покрывать фары лаком это бред… а потом покрывается обычным автомобильным лаком Лютый вин, ящетаю. Разговорчик у него…. Вероятно, имелось в виду, что нужно оставлять шероховатую поверхность для лучшей адгезии.

Но мысль выражена неявно. Хоть кто то додумался, что не зря делается межслойная шлифовка лака, что бы он потом слоями от глянца не отпадал. Он же написал, заканчивая наждачкой — это явно не полировка. Поверхность матовая остается, но именно такая и нужна для последующего сцепления лака с основанием. Если интересно. Nitazak 22 мая , 0. Обзор весьма познавателен может кому-то и пригодится , но где ссылка на товар и стоимость?

А товарищ шкуркой проходил или только химия? Вот на этот вопрос точно ответить сразу не смогу! Не собирался, да и нечем ему шлифовать. Может товарищ химии Вашей надышался?

Дозвонился он спал — без шкурки. Результат есть, но он тоже толстый слой наносил и на солнце видна слабая сетка поверхности. Интимные подробности можно было опустить. Интимные подробности можно было опустить Так ТС и опустил. Carnage 22 мая , 0. И как я понимаю вытирать и смывать после обработки химию не надо? Извините за дотошность, через пару месяцев машину продавать, вот думаю обработать фары перед продажей. Быстрее и проще будет полирнуть фары на ближайшей СТО.

Поливать фары неизвестного состава субстанцией — ну, такое.

Полируем фары вручную

Забыли пароль? Показано с 1 по 18 из Опции темы Подписаться на эту тему…. На полировку меня сподвиг нагар образовавшийся на левой фаре. Я разделил фотоотчет на 2 варианта. Верней обойтись можно, но результат будет в разы хуже ибо глубокие царапины может и можно забить полиролью, но на мойке вся полирольиз этих царапин выбъется отбойником.

Нюансы полировки фар автомобиля своими руками

На дорогах нашей необъятной страны часто можно встретить еще не такие уж старые автомобили, чьи фары еле светят тусклым желтым огоньком. Дело в том, что со временем фары действительно теряют свою прозрачность, а поверхность темнеет под воздействием внешних факторов. Мы расскажем о простом и доступном способе вернуть фарам былой внешний вид, который положительно повлияет на светопропускаемость их поверхности. Словом, в темное время суток видно станет лучше. Для начала немного теории — разберемся, почему же темнеют и тускнеют фары. Дело в том, что так называемые стекла, которые закрывают внутреннюю светотехнику и обеспечивают фаре герметичность, на самом деле сделаны из поликарбоната.

Если в Вашей жизни настал тот момент, когда полировка фар автомобиля своими руками стала актуальной, то используя материал данной статьи, Вы сможете разобраться в тонкостях этого процесса. Для начала, внимательно и не торопясь осмотрите поверхность фар Вашего автомобиля, чтобы верно определить для себя степень их повреждения, которая, в свою очередь, подскажет Вам, какие абразивные и полирующие средства стоит использовать. Полировка фар автомобиля своими руками требует особенной осторожности при использовании разного рода веществ, так как неправильное их использование может вызвать необратимые повреждения поверхности.

Ну что, настало время для следующего поста. Как и в посте про ремонт сколов своими руками, я хочу просвятить пикабушников очередной процедуре, которая не только придает более свежий внешний вид автомобилю, но и повышает безопасность на трассе.

Если качество освещения дороги вас перестала устраивать, попробуйте отполировать фары. Такую процедуру можно выполнить дома.

Как отполировать мутные фары своими руками

.

.

Отшлифовать стекло фары. Как полировать фары: как отполировать пластиковые фары и стекло?

.

Как отполировать мутные фары своими руками

.

На % современных авто стёкла фар являются пластиковыми, а точнее притом она способна выпилить следы от й наждачки.

Полируем фары вручную

.

Полировка фар своими руками

.

.

Химическая полировка (восстановление) фар

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Самуил

    Русские люди, у вас есть только одна проблема . Путинская преступная банда .

  2. Валерия

    Что тут понимать, эта машина 3 года ментовскую жопу возила и нет ее на штрафстоянке чтобы ее показать